在旧金山占了Uber一半订单量的UberPool来了,目的是做国内最便宜的拼车服务

那么问题又来了:我要想着怎么应付和司机交流的同时,现在还多了一位顺路的。

 

也许你已经知道了,尽管一直受到融资困难、亏损严重等舆论影响,Uber中国还是选择在这个关键时刻“放大招”——8月底或9月初,将在杭州、成都推出UberPool业务。

前两天还看到一北京的朋友发朋友圈说:“杭州人民真幸福啊,人民优步都是默认打7折的!”事实上,作为“幸福的杭州人”,我们的体验是:7折后的人民优步价格才勉强与滴滴快车持平。而现在,这项名为“UberPool”的业务,据说其价格比正价的人民优步至少便宜30%,甚至能做到比滴滴顺风车还便宜。

这个产品的理念其实很简单,概括来讲就是:让UberPool司机的车上永远都有一名乘客。

过去我们认知上的拼车就是乘客发出请求,司机接单,平台只对接双方的信息。现在,UberPool要实现多人拼车,对接多名乘客与司机的实时信息。

所以,与人民优步略有不同,使用UberPool的体验将会是这样的:当我选择UberPool出行时,在发出用车请求的同时必须要输入目的地名称。此时与我们平常使用Uber一样,平台会自动拍单给司机,但是接下来,司机在接上你之后,还会继续收到平台派出的用车订单。这些订单都是经过系统筛选,与你顺路的乘客。而作为第一位打上这部车的你,第二位乘客的信息也会显示在你的手机上。

在旧金山占了Uber一半订单量的UberPool来了,目的是做国内最便宜的拼车服务

由于Uber Pool的司机能同时接两单,所以平台对于使用该服务的乘客也提出了要求:每单用户最多只能与一位朋友同行,并且只可携带少量随身物品。

在价格方面,使用UberPool的用户在下单时,会得到一个系统根据路线给出的固定价,即一个至少比人民优步便宜30%以上的价格。接下来,即使你作为第一位上车的乘客,而系统并没有为司机找到顺路的乘客,你也不必担心会涨价。

事实上,早在Uber推出人民优步之初,就有不断有评论者分析:相比于滴滴、快的(当时还没合并)的司机端自由接单制,采用派单方式的Uber在系统算法上的技术含量会更高。并且,Uber还能根据当地用车情况,进行实时溢价,以此作为市场调配手段之一。

现在,UberPool要在原有的人民优步基础上增加乘客间拼车功能,首先就要求系统在路线信息上做匹配,其次为了保证用户(先上车的乘客以及司机)体验,还要规划处最合理的行车路线。UberPool要让每位乘客的拼车体验,跟自己单独叫辆车没什么差别。

事实上,UberPool这种模式并不是Uber在国内首创的。2014年4月初,Uber就在旧金山测试该项新拼车功能,随后又陆续推广到洛杉矶、纽约、巴黎、奥斯丁等城市运营。到了今年六月,Uber在旧金山总部举行的5周年庆典时,CEO Travis Kalanick表示:在旧金山所有的Uber订单中,UberPool的拼车业务已经占到了一半,正式超过了及其他所有Uber服务的总和。

如此看来,靠技术能够让乘客得到更低的拼车价格,同时让司机的营运效率提升一倍以上,最重要的是,这完全是在没有补贴的情况下。